西部交通环是沟通温州东西方向的大动脉，是温州连贯西南方向的大门户，西部交通环道路建设至关重要。在市人大十一届三次会议期间，就政府如何加快西部交通环建设，促进城市交通均衡发展，成了人大代表们讨论的焦点。
　　随着温州大都市发展战略的全面推进，特别是温州新火车客运站的建成、区行政中心区的迁建，西部交通压力与道路网络建设滞后的矛盾已十分突出，目前西部与主城区连接的几条主要道路已拥堵不堪，严重制约西部经济的发展，影响温州城市对外整体形象。
　　（采访市人大代表陈人念：现在城市东西部明显存在道路数量，东密西疏，道路等级东高西低，造成西部片道路滞后，导致老百姓怨言非常多。）
　　自去年开始，市委、市政府就提出将西部交通环建设列入市民生工程，计划启动建设瓯海大道西段、六虹桥路整治、西山西路整治、三桥路改建等重点工程项目，但目前除六虹桥路整治实施建设和瓯海大道西段开展前期工作外，其它项目均未启动，按照目前的进度和工程的建设周期，西部交通道路近期内很难形成网络。届时，新火车客站2009年底启用后，大量客流、物流需疏散，西部交通拥堵状况会更严重。
　　（同期声：市人大代表谢再兴：我们瓯海西部的交通（政府报告）讲的还不够，重视还不够，要加大重大基础设施建设，改善支撑条件。）
　　我区的市人大代表建议市政府由市财政统筹安排西部交通环建设资金，由规划等相关部门牵头，尽快对西部交通网进行全面、系统、科学的论证，拿出西部交通网道路实施计划及时间表。
　　（采访市人大代表陈人念：建议市政府要推进西部交通网建设，每年都要落实2—3条重点道路予以重点推进，用3年到5年的努力，使西部交通网基本成环，使整个温州城区形成半个小时的交通圈。）