从昨天上午开始，甬台温铁路温州段、温福铁路浙江段全线停工进行安全生产检查，确保安全之后再复工。据悉这两条铁路8月份铺轨的计划不会因此改变。 

　　甬台温铁路温州段移动模架发生倒塌事故的具体原因，相关部门还在进一步调查中。

　　专家分析称：移动模架从高架桥上掉下来，不外乎两个原因，或者操作失误，或者模架质量有问题。

　　据《新闻晨报》采访一位路桥专家得知，移动模架是一种比较先进的造桥机，能利用既有道路进行高架桥现浇箱梁的施工，具有工期短、效率高、安全可靠的特点，适宜于城市轻轨交通中等跨度桥的施工。这种机械造价动辄数百万，重量高达数百吨。

　　在温州“6·21”事故中垮塌下来的移动模架，长约48米，宽约10多米，重约300吨至400吨。在由北向南移向第127号水泥墩的过程中，移动模架的保险钢索突然断裂，造成移动模架整体倒塌，向东、西方向分开，砸向高架桥两侧。

　　“移动模架造桥机有着非常严格的操作规程，违反这些操作规程，很容易造成事故。”

　　这位路桥专家进一步解释说，比如在操作平台上，不得多人聚集一处；施工人员还必须经常对吊、索具进行检查，发现问题及时更换。“

　　如果严格遵守了操作规程，那还有可能是移动模架的质量问题，比如制作模架保险钢索的原材料钢是否达标等等。”

　　“在操作规程中，还规定有安全警戒。即在模架移动过程中，应该设置警戒，正下方和周围附近范围内不得有人。”

　　这位专家认为，“6·21”事故造成7人死亡19人受伤，一定程度上正是安全警戒不够所引起的。

　　这位专家的分析也获得了事故现场周围居民的认同。

　　“施工方只在模架正下方设置了警戒，稍远的地方就可以随意行走。”一位附近的居民这样告诉记者。

　　而中铁大桥局一位施工工人则透露，被砸的民房在拆迁范围之内，开工之前就拆了一部分，房主基本都搬离房子，但没过几个月，这些拆一半留一半的房子又重新建好，又有人住了进来。