不过，去年7月1日出台新规以后，李女士的炒卖行为成为可能。正是利用了“旧车报废后仍可申请继续使用原号”的便民新规，钱先生与李女士才顺利达成了这桩交易。出现这种情况，恐怕是新规出台者料想不到的。否则，钱先生只能买下挂“浙A88888”牌照的赛欧，却无法将它移到迈巴赫身上，如此一来就失去了意义。

　　高价买下带吉祥数字的车牌号，究竟有没这个必要？“浙A88888”的天价转卖事件，引发了各种各样的声音。

　　“真没这个必要。挂上特别好记的车牌号，车子开到哪儿都有人认识，一点隐私都没，犯得着吗？”一些人认为，花大价钱买来车牌号，除了炫耀自己的经济实力外，带不来一点好处。这可不像手机号，由于好记可以给人带来便利，因此花高价买好的手机号还能让人理解。但是车牌号却有很大区别，比如在哪吃饭在哪娱乐，都有可能因为惹眼的车牌号而泄露自己的行踪。

　　不过，也有人认为“愿意出高价买下自己喜欢的车牌号，这完全是个人私事，完全没必要加以指责”。“钱是人家赚来的，只要不违法，人家怎么花碍谁什么事了？每个人都有自主选择生活方式的权利。”网友Queen如此评论。

　　“不能说花120万元买得不值，但是也要充分考虑由此引发的麻烦。”宝马730车主程先生觉得他能理解钱先生不惜重金买车牌号的初衷。程先生也是一个生意人，他认为钱先生可借助“浙A88888”抬升自己的实力，从这一点来说是买得值的。“生意人讲究面子，开迈巴赫固然有面子，但是有了‘浙A88888’就锦上添花了。在普通人眼里，能得到‘浙A88888’这块牌照，能力很不一般。”他认为，对钱先生而言，“浙A88888”无疑是一个效果巨大的广告。

　　“我担心的是，这个车牌号太张扬，很容易被歹徒盯上，会引起意想不到的麻烦。”程先生表达了自己的担心。程先生说，他于2004年5月购买了宝马730，一开始也想搞一个好号码，也有人愿意出价4万元转让。一直等到2005年3月，他才去给新车上牌，结果摇了一个“很不起眼的号”，因为他说他已经想明白了没这个必要。

　　稀缺牌号为投资品 有人为此囤积好牌

　　“你来迟了一步，昨天刚有人从我这里买走了一辆挂‘浙A2U888’牌号的索纳塔。”3月14日，杭州汽车城二手车市场经营户陈同清告诉记者说，因为这个号码当中出现了3个8连号，原本只值8万多元的车子，加价5000元仍顺利出手。而购买者的如意算盘是：先将车子买回去，出租满三年后再移用到新车上。

　　“这个牌号只卖5000元，太便宜了。”另一位知晓此事的经营户对记者感叹道。由于吉祥号牌的稀缺性，其价值肯定会升值，就拿“浙A2U888”来说，有人认为值两三万元。得知记者想求购一辆挂吉祥车牌的二手车，他让记者留下了联系方式。“这种好号牌可遇而不可求，很稀缺，碰到了的话我就立刻打电话给你。”他说。

　　二手车市场的经营户告诉记者，好的车牌号确实很稀缺，因为“很大一批好号码全都用到了豪华车上去了”。就比如浙A22222、浙A33333这样的连号。此前，除了浙A88888外，连号的好车全都是豪华车。为验证此事，记者通过多种渠道查找到了浙A55555和浙A66666的车辆信息，发现浙A55555是一辆保时捷，车主单位是杭州一家知名房地产公司。浙A66666是一辆奥迪车，车主单位是一家投资公司。而看上去酷似浙A88888的浙A88B88，其主人为杭州某汽车4S店的老总，据说身价不菲。

　　“浙A88A88的车主，也正准备为自己的车牌号寻找买家。”昨天，一位知情人向记者透露说。浙A88A88是一辆桑塔纳，车主得知浙A88888天价转让之后，非常兴奋。据知情人士说，他这个号牌起码值二三十万元。至于浙A88B88，身价50万元应该问题不大。“我们老板不太可能会转让，他不缺这个钱。”浙A88B88车主所在公司的一名员工对记者说。

　　业内人士认为，受浙A88888天价转让事件的启发，更多的人将目光投向了车牌号投资市场。由于浙江民营经济发达，支撑这一市场的买方市场需求巨大。而好的车牌号资源稀缺，尤其是挂吉祥号牌的低价位车更为稀缺(这些牌号更易进入炒卖市场)，这就决定了车牌号的升值空间巨大。因此，近期开始有人去二手车市场，专门淘那些挂有吉祥号牌的二手车。买回去“养”上3年，就有可能碰上高价转让的机会。