车祸现场死者留下的雨披、鞋子、餐盒。

　　 浙江在线04月24日讯 一辆黄沙车，一个简单的右转弯，竟让一条年轻的生命丧生轮下。

　　昨天早晨7点半，七堡中心路与杭海路红普路交叉口，一辆有10个轮子的大型黄沙车，右转弯时将一名骑电动车上班的送气工压死。3个小孩从此失去了父亲。

　　杭州开展大型工程车辆专项整治的第二天，黄沙车再次肇事，让人无法容忍：杭城的路上还有安全感吗？

　　事故现场，鲜血染红了大片路面，惨不忍睹。一双解放鞋和一件写有“百江燃气”字样的雨披掉在一边；一盒午餐的红烧肉，它的主人永远吃不上了。

　　在路口开小杂货店的金先生目睹了事故发生的全过程，他说：“这是一辆载重三四十吨的本地牌照黄沙车，属杭州腾升市政有限公司。到十字路口，骑电动车的人要直行，就停下来等红绿灯。但黄沙车是右转，直接转了过去……”

　　目击者钱师傅说：“黄沙车右转过来，把那个骑车人碰倒了，上半身摔进了车底下。”

　　当时，摔倒的男子大喊：“不要开了！不要开了！撞到我了！撞到我了！”旁边的路人也对着黄沙车司机急声大喊：“撞到人了，快停车！”

　　“可是司机好像没听见，继续右转弯向前开了几米，后轮压过了那个人的头和上身，血喷出二三米远，人被卡在了货车右后轮两个轮胎中间，当场就不行了。”钱师傅边说边不停地摇头叹气。

　　当天上午10点，记者赶到邵逸夫医院，当场死亡的送气工已被送入医院太平间。急诊科张医生说：“早上8点，死者被送到急诊室时已经不行了，头和胸已经严重变形，属于头胸严重创伤。”

　　医院发送部的工作人员施水清师傅说：“在太平间干了这么久，还是第一次感觉心里面这么痛，好好的一个人，被撞得一塌糊涂，脸部变形都认不出来了，帮他洗身体时差点哭出来。听说又是被一辆黄沙车撞的，这些开大车的怎么就这么没人性呢？”

　　送气工叫王西，今年31岁，有3个孩子，其中最小的才4岁，都在杭州上学。

　　王西的妻子张秀丽早就哭得没了力气，头发乱作一团，瘫软在医院走廊的椅子上。她一直不停地念叨着：“你个没良心的，就这么撒了手，留我们娘儿4个……死鬼给我回来啊。”因悲伤过度，她多次昏倒，被抬进急诊室抢救。

　　扯破喉咙的呼喊，撕扯着在场每个人的心，他们都低头抽泣起来。王西的父母都是老实巴交的农民，几年前，他母亲又得了偏瘫，使家境更糟。

　　3年前，王西与妻子一起从老家河南来到杭州打工，并在百江燃气公司朝晖站当送气工，每月干得好的话，有2000多元收入。

　　采访回来的路上，有同行问记者：“这个月采访车祸有多少起了？”记者真不愿去回忆那些血腥的场面。只想对开工程车的司机说，不要再让儿子不能叫“爸爸”、妻子不能叫“老公”、父母不能叫“儿子”的事发生了。

　　还要付出多少生命的代价

　　□依水

　　接二连三发生的大型工程车夺命事件，让人无比震惊！

　　就在市委书记作出批示后，杭州交警等多个部门开展大型工程车辆专项整治的第二天，又接连发生装载黄沙和石块的重型车辆，轧死人、压坏轿车的事故！

　　当天，还有一辆水泥搅拌车刮倒路边的树木，一辆大型工程车车头，撞进公交大巴尾侧车厢……

　　怎么会有这么多的车祸？难道就没办法管了吗？绝对不是！

　　问题是，出了大事，我们往往擅长说“亡羊补牢”、“举一反三”，而不大善于记取“前车之鉴”，更不善于把长效管理落到实处。一旦“热热闹闹”走过场，又是“老方一帖”，总跳不出这样的“怪圈”。

　　笔者注意到，那天多个部门联合召开的会议上，交警部门有这样的统计：截至4月20日，今年杭州市涉及大型工程运输车辆的一般以上道路交通事故52起，造成20人死亡；引发这些事故的原因是“车辆超载超速行驶、制动不合格、驾驶人不按规定让行等”。