浙江在线05月06日讯 来自杭州市城管执法局的数据：3月份，杭州市城管执法人员对人行道违章停车开出3.67万张罚单。这一数据的背后，反映了停车难的现状。但其中究竟有多少是因为停了没有“P标”的自划停车位被罚的呢？

　　这一数据无从统计。昨日报道中被“法外开恩”的车主王先生无疑是幸运的，但被“引诱”的其他车主呢？

　　昨日《划线停车位暗藏罚单“陷阱”》一文见报后，热线不断接到曾陷入“陷阱”的车主投诉。有车主认为，在某种程度上，司机是无辜的，对于城管执法部门来说，处罚之后，能否将自划停车位抹掉，免得其他司机再上当。还有市民说，难道那些停车位，商家划了就划了么，由此造成的“陷阱”，就没有部门管理？

　　7月1日，杭州市“停车新政”将实施。这些疑问，也许得等到那时才能解决。

　　3月份

　　开出罚单3.67万张

　　“报道我看过了，问题揭露得很深刻，但感觉没过瘾。”杭州市城管执法局一位副局长昨天上午看了报道后，特地约见记者，并就罚单“陷阱”问题进行了解释。

　　“王先生反映的问题基本属实。”这位不愿透露姓名的副局长说。至于王先生提到的自己违章没有受罚，是因为执法人员考虑到“情况特殊”。这位副局长表示，执法不存在特殊情况，对王先生最后免于处理的依据是拍照后还没有开出罚单，王先生就回到了车上，并且经过教育后立即驶离，另外停车没有破坏市政设施，所以免于处罚。

　　这位副局长说，这一方面反映了执法局工作人员尽心尽职严格巡查，另一方面又注重采取人性化措施，处罚与教育相结合。

　　“3月份，全市城管执法人员对人行道违章停车开出的罚单超过3.67万张。”杭州市城管执法局综合处提供了这么一个数据。

　　“城市有车的人，目前相对还是少数。”查处人行道违章停车的目的是为了保障大多数人的路权，并使得市政公用设施免遭破坏，由于人行道违章停车现象比较严重，在目前情况下，根据法律法规采取严管重罚也无不可。

　　至于是否存在罚单“陷阱”，又是谁在设置“陷阱”的问题，这位副局长表示，各级执法局只是负责对没有设置“P标”的人行道违章停车行为进行查处，停车位划线及非法自划停车位的清除不在其职责范围内。

　　这位副局长还透露，目前交警部门和城管办正在对城区停车位进行全面排查，以清除非法划线停车位，还市民路权。这项工作预计本月底将会有结果。

　　-市民质疑

　　自划停车位

　　受罚的仅是司机

　　一位以前遭遇过停车“陷阱”的杨姓读者明确表示，建议管理部门及时清除那些自划的停车位，不能罚了款却依然保留着那些车位，这样对司机来说太吃亏了，是很不公平的。

　　对此，杭州市城管执法局的这位副局长说，2001年杭州市城市管理行政执法局组建后，对人行道的违章停车查处就从交警部门移到执法局，停车位的划线问题则由交警部门和政府下属的城管办专门负责。

　　杭州交警支队秩序处一位负责人则表示，目前停车位划线需要相关单位向市政和交警部门申请，获得批准后才能划停车位。至于应由哪个部门来清除这些未经申请批准的自划停车位，这位负责人未作表示。

　　但用一位读者的话说，自划停车位的清除可以按照“谁受益谁管理”的市场规则来处理。不知道7月份实施的杭州“停车新政”会不会对此作出专门规定。

　　采访中，那些门口有自划停车位的商家纷纷表示，车位不是自己划的，是“原先单位”划了留下来的。所以，最终只有那些不知情的司机为这些自划停车位买了单。

　　-记者体验

　　P标停车位

　　并不那么多

　　停车位有没有“P标”是执法人员查处违章停车的依据之一。记者昨天下午在新华路、中山北路、湖墅南路等几条商业街道体验，发现有“P标”的车位还是蛮难找的，难怪有司机说，很多地方明显是可以停车的，又划了线，为何不去申请“P标”呢？